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YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400 - メルカリ,Amazon.co.jp: マイクロ検品済み ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様,Webike | SHIFT UP シフトアップ Φ90mm ハイコンプピストン,WISECO ハイパフォーマンスピストンキット SR400/500 90mmボア,輸出用ハイコンプと言われる「583-02」ピストンの上手な使い方写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。2012 KX250F ラジエータ SET。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。ＧＰＺ９００Ｒクラッチカバー。その点のみご了承ください。ＳＰ武川　ジェネレータカバー。ピストンのみの出品となります。pe24 キャブレター ケイヒン　日本製　JAPAN エアクリ付き。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。専用！CBX400カバー２点。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。マジェスティ125FI 実働エンジン 走行31924㌔外し。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。ハーレー純正　SEヘビーブリーザー・エリートパフォーマンス・エアクリーナー。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。gpz900r ウォーターパイプセット。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。デイトナ　ハイパーヘッド　オマケ付き。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。CB750Fカムチェーンテンショナー/ガイド2点。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。ジャイロポンプステー。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。ホンダ　クロスカブ　エンジンパーツ　純正未使用品。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。ヨシムラ　オイルクーラー　13段。\r※自己責任でお願い致します。スーパーカブ90　セル付きボアアップ済みエンジン。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc